ゴルファーがドライバーで犯す最大の間違い

タイガー・ウッズがドライバーを打ちながら発射モニターに結果を記録。

ゲッティイメージズ

GOLF の「フィッターとの直接体験」シリーズへようこそ。ここでは、ゴルファーがコース上で苦労する最も一般的な問題のいくつかを掘り下げ、True Spec ゴルフフィッターの助けを借りて、適切にフィットした用具がそれらの問題に対処し、ゲームが簡単になります。

プロの選手をテレビで見るときによく耳にすることの 1 つは、ティーショットでのドライバーのスピンをどのように管理しているか、また、高打ち出しと低スピンがボールを驚くほど遠くまで飛ばすことにどのように貢献しているかということです。

しかし、ほとんどのレクリエーションゴルファーにとっての本当の疑問は、どうすれば飛距離を最大限に伸ばすことができるか、そして発射モニターに乗らずに適切な量のスピンをどのようにして知ることができるかということです。

まず、ドライバーで適切な量のスピンがかかっているかどうかを知る唯一の確実な方法は、プロのフィッターとローンチモニターで協力して、クラブヘッドの飛距離とスイングスピードに基づいてどの程度最適化されているかを確認することです。 ただし、クラブフィッターに相談できず、ゴルフコースで見たものに基づいて判断しているだけの場合は、次のような簡単な点を確認してください。

ボールにスピンをかけすぎると、ボールが放物線の軌道で飛ばず、インパクト後に離陸する飛行機のように浮き上がり始めることに気づくでしょう。 過剰なスピンによって生じる余分な揚力により、ボールはあまりにも速く上昇し、失速し、その後、追加の転がりが得られないほど急な軌道で地面に戻ります。

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ゴルファーがクラブをボールに送り込む方法以外にも、ドライバーのロフトが適切でないことがスピン過剰の原因となることがよくあります。

「スイングに合わないロフトを持ってフィッティングスタジオに来るゴルファーが多すぎるのをよく見かけます。 多くの場合、それは実際のクラブヘッドスピードとはあまり関係がなく、結果を達成するためにロフトをどのように提供するかに関係しています。」 True Spec Golf のツアーおよび教育担当副社長、クリス・マコーマック氏 「あまりにも多くのゴルファーが、適度なスイング速度であればデフォルトでロフトの高いドライバー (10.5° ～ 12°) を使用する必要があると考えていますが、実際はそうではありません。」

ほとんどのゴルファーにとってこれはそれほど一般的な問題ではありませんが、ドライバーで十分なスピンが常に得られないことは、さまざまな理由から同様に悪いことです。 1つ目は方向制御の欠如であり、2つ目は飛距離を稼ぐことができないことです。

方向制御の欠如は、スピンが少なすぎることによって引き起こされる不安定なボール飛行に起因します。 これは基本的に、ピッチャーがキャッチャーにナックルボールを投げるときと同じボール飛行の物理学ですが、ゴルフボールをキャッチするためにフェアウェイの位置が変わらない点が異なります。 このスピンの欠如によりボールの飛行が不安定になり、風などの外部の影響を受けやすくなります。

また、スピンが多すぎるボールが飛び上がりすぎるのと同じように、スピンが少なすぎるボールは、打ち出しとボール速度に基づいた適切な量の揚力を達成できず、そのボールは非常に高い速度で空から落ちます。最適ではない距離。 フェースのより高い位置またはトゥ方向へのミスヒットと組み合わせると、ボールの潜在的な飛距離が最大 30% 失われる可能性があります。

ピンゴルフの以下の表は、ボール速度と迎え角に基づいた理想的な打ち出しとスピン特性を示しています。

「飛距離を求めて逆方向に行きすぎて、ドライバーでボールに十分な回転がかかっていないことに気づくプレーヤーもいます。」 クリスは続けて、「穏やかな状況で完璧に打たれたショットでは打ち出し条件が良いところにあるかもしれないが、ショットがミスヒットしてスピンが理想的な量を下回るとすぐに、非常に大きなミスが発生することになる。 だからこそ、ゴルファーが正しいスピンウィンドウ（スピン範囲）を見つけて、悪いショットのばらつきを減らしながらベストショットを最大化できるようにすることが常に私たちの目標なのです。」